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這個應(yīng)該是通俗叫法吧，保溫管一般分三層，zui里面的是鋼管（或其他管如PPR等），中間一層是保溫層，例如聚氨酯的保溫層，zui外面一層是保護(hù)層，通常叫夾克層，一般是采用聚乙烯，夾克管通常用的有兩種顏色，一種是黑色，一種是黃色。估計你說的是黃色聚乙烯外皮的聚氨酯保溫管，一般用于地埋熱水管道，暖氣的主管道都是采用這種保溫管，zui高使用溫度約為120度。

聚氨酯保溫管道，全稱：高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制直埋保溫管，由輸送介質(zhì)的，工作鋼管、聚氨酯保溫層、聚乙烯塑料外護(hù)管，經(jīng)過設(shè)備依次向外分離而成。特性：1、降低工程造價。2、熱損耗低，節(jié)約能源。3、防腐，絕緣性能好，運(yùn)用壽命長。4、占地少，施工快，有利環(huán)境維護(hù)。5、安全。

預(yù)制聚氨酯發(fā)泡保溫管普遍用于液體、氣體的保送管網(wǎng)，化工管道保溫工程石油、化工、中央空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。高溫預(yù)制直埋保溫管是一種保溫性能好，加平安牢靠，工程造價低的直埋預(yù)制保溫管。有效的處理了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動光滑和暴露管端的防水問題。高溫預(yù)制直埋保溫管不只具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道難以比較的技術(shù)、適用性能，而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。高溫預(yù)制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術(shù)，標(biāo)志著中國供熱管...

雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐體系具有以下優(yōu)點(diǎn)：與基材粘接強(qiáng)度大，抗陰極剝離性能好，吸水率小，運(yùn)用溫度范圍大，綜合性能與三層PE防腐涂層相當(dāng)，耐劃傷性優(yōu)良，補(bǔ)口也用雙層FBE，相容性好，操作便當(dāng)，質(zhì)量控制容易，掩蓋層外表潤滑，可防止陰極屏蔽問題，與陰極維護(hù)體系的匹配性比三層PE構(gòu)造更好。這是一種上新研制出的掩蓋層，zui適于穿越地段和腐蝕比擬強(qiáng)的地段運(yùn)用，體系的缺陷是造價較高?！拔鳉鈻|輸”擬在淮河以南的水網(wǎng)地域和河流、鐵路、公路等穿越地段運(yùn)用。

熱熔-熱熔銜接原理是將兩根PE管道的配合面緊貼在加熱工具上來加熱其平整的端面直至熔融，移走加熱工具后，將兩個熔融的端面緊靠在一同，在壓力的作用下堅持到接頭冷卻，使兩段管道銜接成為一個整體的操作熱縮-熱縮是指高分子資料受熱發(fā)作收縮的行為，收縮比普通為30%。這種熱縮現(xiàn)象和小局部小分子的物質(zhì)的冷漲熱縮是有實(shí)質(zhì)區(qū)別的，后者主要指由于分子間氫鍵等的作用使物質(zhì)發(fā)作反常的熱縮冷漲行為。但是高分子的熱縮是基于在一定溫度下內(nèi)收縮應(yīng)力使“凍結(jié)”的鏈段發(fā)作收縮這種原理，而且這種行為是單向的，收縮...

直埋保溫管的接頭保溫通常是指，保溫管及管件兩端各有200-250MM的裸露端，在鋼管端頭焊接完畢后，對焊口位置進(jìn)行保溫。這個所謂的位置就是兩根管或管與管件焊接的位置。在焊接之前把接頭套套在上面，一般在發(fā)泡之前已經(jīng)套在外套上了，在現(xiàn)場下管時，應(yīng)把接頭套移到焊接端一側(cè)。如果已經(jīng)焊接完成，那就需要找比原來接頭套大一個規(guī)格的接頭套，從中間鋸開，套上后用手提擠出機(jī)焊接完成，再進(jìn)行熱縮帶和發(fā)泡工藝。

工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。滲漏報警線：制造聚氨酯保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過報警線的傳導(dǎo)，便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。

建筑業(yè)用聚氨酯硬泡體保溫資料是聚氨酯工業(yè)的一個重要分支，其特性是一材多用，同時具備保溫、防水等功用。該類產(chǎn)品自20世紀(jì)60年代在歐洲建筑業(yè)應(yīng)用以來已有40年歷史，一些國度還經(jīng)過立法把聚氨酯作為建筑業(yè)的保溫防水用材。近年來，隨著我國建筑節(jié)能市場的疾速開展，聚氨酯硬泡體保溫產(chǎn)品在建筑保溫防水范疇得到了普遍的應(yīng)用，已成為主導(dǎo)市場的保溫節(jié)能產(chǎn)品之一。近幾年，經(jīng)過整理和標(biāo)準(zhǔn)交通建立市場次序，初步構(gòu)成了“統(tǒng)一開放、競爭有序”的交通建立市場。工程招招標(biāo)根本完成經(jīng)?；?、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。但是，...